10年目・法定12ヶ月点検
ボクスターを10年目の法定12ヶ月点検に出してきました。
いよいよ製造から10年目を迎えるボクスターではありますが、ありがたいことに特段これといった不具合はありません。
それゆえ、随分と遅れての整備となったわけです。
というわけで、今回依頼したメニューは以下の通り。
- エンジンオイル(Mobil1 5W-50)&フィルター交換
- トランスミッションオイル交換
コメントすることもない、ホントにベーシックなメニューのみです汗
ほとんど走らなかった2022年と比べ、2023年は四国ツーリングに出られたこともあり、走行距離はそれなりに伸びました。
もっとも、学生時代と比べればだいぶ減りましたし、セカンドカーのアクセラを迎えたことでボクスター自体の登場シーンが減りました。
さて、ボクスターを預けた後は、「ビッグシェフ亭」というローカルチェーンで昼食を食べて・・・
一般開放している「千葉県国際総合水泳場」へと向かい、運動不足解消のために広々プールで2時間ほど泳いできました。
ボクスターの方は何も指摘事項もなく、規程の整備メニューを経て返却されました。
整備費用は14万円ほど。このところの物価高騰や為替の影響により、同じメニューでも費用が上がっているようです。
今後のメンテナンスとしては、恐らくフロントブレーキでしょうか。
残も5mm程度となってきているので、今年の11年目を迎える車検時には交換が必要になりそうです。
引き続き、時間を見つけては走りに行ければと思います。
(終)